Día Marítimo Mundial 2011: Lo que sabemos es una gota de agua; lo que ignoramos es el océano
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Día Marítimo Mundial (World Maritime Day), día que ha sido establecido por las Naciones Unidas a través de la Organización Marítima Internacional (OMI) El día 22 de septiembre se celebra el Día Marítimo Mundial (World Maritime Day), día que ha sido establecido por las Naciones Unidas a través de la Organización Marítima Internacional (OMI) con el fin de mantener y mejorar la seguridad y eficiencia de las operaciones marítimas internacionales. También se intenta prevenir la contaminación marina ocasionada por buques, especialmente por descargas ilegales que son altamente peligrosas y tóxicas.

Este evento que se celebró en sus inicios el día 17 de marzo de 1978, durante el cual entró en vigor la Convención de la Organización Consultiva Marítima Intergubernamental (OCMI) .En el año 1980, la Asamblea de la OMI decidió el Día Marítimo Mundial debería festejarse durante la última semana del mes de septiembre.

En el presente año, se ha escogido como tema principal la piratería con el fin de permitir a la OMI no solo que concentre e intensifique sus esfuerzos en hacer frente a los desafíos de la piratería moderna, sino también para facilitar la elaboración de una respuesta mundial más amplia con el objetivo de erradicar el problema.

El ejemplo más  cercano de desastre medioambiental, fue el accidente del petrolero Prestige que en el año 2002 se hundió frente a las costas de Galicia, provocando una catástrofe ecológica de gran magnitud.

 

 

La lista de desastres marinos sería interminable, no sólo de petroleros aislados accidentados por diversas causas sino que se ha dado el caso también de choques entre dos e incluso tres a la vez en las intrincadas rutas marítimas, sin contar con los accidentes de barcos que transportan otras cargas tóxicas y peligrosas. Algunos ejemplos relevantes son:

“Torrey Canyon”, archipiélago Scilly, Cornwall Inglaterra, (1967); “Policommander”, islas Cies, Vigo, (1970); “Métula; estrecho de Magallanes, (1970); “Texaco Oklahoma”, cabo Hatterras, (USA), (1971); “Trader”, sur de Grecia, (1972); "Taxanita" y "Oswego Guardian", colisión, Sudáfrica, (1972); “Urquiola”, La Coruña, (1976); “Amoco Cádiz”, Bretaña, (1978);…”Castillo de Bellver”; “Exxon Valdez”; “Haven”; “Mar Egeo”; ”Sea Empress”; “Erika”; “Nature Sea”, etc.

Desde el Chat IRC Hispano queremos hacer mención al Día Marítimo Mundial por estos hechos dado que todos los años se repiten sucesos relacionados con el transporte marítimo, que se hace indispensable en la vida económica pero que por desgracia, conlleva una serie de desastres ecológicos asociados. Cada año, por accidentes de mayor o menos embergadura, acaban vertiéndose petróleo y otros desechos radiactivos.

Todas estas cuestiones hacen del Día Marítimo Mundial una oportunidad, para que nos planteemos establecer cuáles son las mejores posibilidades de seguir trabajando a favor de la seguridad de la navegación, protegiendo y previniendo la contaminación en el mar en el futuro próximo.

 

 

AUTOR del artículo: yuyumalo

 

 

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